باتری ریموت خودروهای تویوتا که مجهز به سیستم Keyless Entry and Start هستند، در دراز مدت ضعیف یا خالی می شود که این موضوع باعث کمتر شدن محدوده عملکرد ریموت می شود و حتی در بسیاری از مواقع سیستم هوشمند
از جمله سیستم های ایمنی که در خودرو تویوتاهای جدید امروزی قرار دارد، سیستم هشدار میزان باد تایر (TPWS :Tire Pressure warning System) و سیستم نظارت کننده بر میزان باد تایرها (TPMS :Tire Pressure Monito
بیشتر از ۲۰ سال است که ما عضوی از یک انقلاب آرام و بی سرو صدا هستیم. انقلابی که در سرتاسر دنیا، پیر و جوان آن انتخاب کرده اند و باعث شده تا کمک شایانی به رشد و پرورش این حرکت بزرگ شود. انقلابی که می ت
سال ۱۹۹۷ تویوتا پریوس هیبرید تولید و روانه بازار شد که در آن زمان خبری از مسابقات اتومبیلرانی خودرو تویوتاهای هیبرید نبود. تویوتا در سال ۲۰۰۵ تصمیم به حضور در مسابقات اتومبیلرانی هیبرید گرفت و با سرما
اما داستان تویوتا C-HR بسیار متفاوت است. خودرو تویوتایی که طراحی آن بسیار جسورانه و بدون محافظ کاری صورت گرفته است. C-HR با توانمندی های قوی خود از نظر فنی، طراحی و کیفیت به عنوان برگ برنده تویوتا در
تیونر معروف HKS به همراه تیم مهندسی تویوتا نسخه ای خاص از GR سوپرا را ساخته اند که مخصوص مسابقات دریفت درنظر گرفته شده است. این تیونر برروی تویوتا GR Supra مورد نظر از یک پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۴ لیتر 2JZ
تویوتا یک شرکت معمولی تولید خودرو تویوتا نیست. از همان آغاز راهاندازی شرکت، اصول و مبانی بکر مدیریتی در شرکت به کار گرفته شد. این همان وقتی بود، که کیشیرو تویودا جوان در کارخانه ریسندگی پدرش ساکیشی ت
درآمد شرکت تویوتا در سال ۲۰۱۲ معادل ۱۹۷٫۲۹ میلیارد دلار و سود خالص آن ۳ میلیارد دلار بودهاست. هماکنون تویوتا پس از گروه فولکسواگن با درآمد ۲۴۷٫۷۷ میلیارد دلار و سود خالص ۲۸٫۱۳ و جنرال موتورز با درآ
بنیانگذار اولیه شرکت، ساکیشی تویوداست، که اولین کارخانه ریسندگی اتوماتیک در ژاپن را بنام صنایع تویوتا به راهانداخت. بسیاری از ایدههای خوب مدیریتی، مانند بهبود مستمر که بعدها در تویوتا به کار گرفته ش
تویوتا چشمانداز جهانی خود را برای سال ۲۰۱۳ ارائه دادهاست. این چشمانداز تصویر جدیدی برای تویوتا در آینده ترسیم میکند: خلق خودروها و جامعه خودرو محور که در آن افراد میتوانند با سهولت و ایمنی رانندگ