نسل آیندهٔ سدان محبوب تویوتا کمری درراه است و در آیندهای نهچندان دور با مدل 2018 به بازار خواهد آمد. تصاویر جاسوسی زیادی از نسل جدید این خودرو منتشر شده است که البته بهشدت استتار شده و از طریق آنه
خودروی اسپورت جدید تویوتا یعنی سوپرا در راه تولید است و قوای محرکهی هیبریدی و شاسی مشترک با نسل بعدی Z4 دارد.سوپرای جدید از خودروی مفهومی FT-1 تویوتا الهام گرفته و با نسل بعدی خودروی اسپورت Z4 در بخش
کیشیرو تویودا، (به انگلیسی: Kiichiro Toyoda) (زاده ۱۱ ژوئن ۱۸۹۴ - درگذشت ۲۷ مارس ۱۹۵۲) کارآفرین ژاپنی و مؤسس شرکت خودروسازی تویوتا میباشد. وی پسر مالک و بنیانگذار کارخانه ریسندگی تویودا؛ ساکیشی تویود
صنایع تویوتا، (به ژاپنی: 株式会社豊田自動織機) شرکت خودروسازی ژاپنی است، که در زمینه تولید قطعات خودرو و کامیون، ماشینآلات نساجی، تجهیزات حملونقل و دستگاههای الکترونیکی فعالیت مینماید. شرکت صنایع تویوتا در
همان گونه که همواره رقابتهای شانه به شانه استرالیایی خودروها از جذابیت بالایی برخوردار بوده است، به نظر میرسد هیچ کدام جذابتر و هیجان انگیزتر از رقابت نزدیک دو خودروی فورد رنجر و تویوتا هایلوکس نبو
تویوتا یک شرکت معمولی تولید خودرو نیست. از همان آغاز راهاندازی شرکت، اصول و مبانی بکر مدیریتی در شرکت به کار گرفته شد. این همان وقتی بود، که کیشیرو تویودا جوان در کارخانه ریسندگی پدرش ساکیشی تویودا،
تولید به هنگام روشی است، که در آن هر قطعه، درست در هنگامی که به آن نیاز است، تولید میشود و هیچ مقداری در انبار وجود ندارد. به عبارت دیگر، سؤال این است: چه چیز نیاز است؟ چه وقت نیاز است؟ چه مقدار نیاز
کانبان یک سیستم متفاوت و متمایز کنترل است. وقتی در ایستگاه کاری به قطعهای نیاز است، این نیاز اطلاع داده میشود و سپس قطعه به سرعت تولید و حمل میشود، به گونهای که وقفهای در تولید پیش نیاید. کانبان
این مفهوم توسط مؤسس تویوتا، ساکیشی تویودا مطرح شد. جیدو به مفهوم اتوماسیون است و جیدوکا یعنی اتوماسیون با نگرش انسانی؛ یعنی ماشینی که به آسانی حرکت میکند و تحت پایش و نظارت یک اپراتور است. جیدوکا بر
درآمد شرکت تویوتا در سال ۲۰۱۲ معادل ۱۹۷٫۲۹ میلیارد دلار و سود خالص آن ۳ میلیارد دلار بوده است. هم اکنون تویوتا پس از گروه فولکسواگن با درآمد ۲۴۷٫۷۷ میلیارد دلار و سود خالص ۲۸٫۱۳ و جنرال موتورز با درآ
_1760178780.png)
